Me ji bo wesayîtên nû yên enerjiyê, pergala ceribandina hewayê ya celebê pompeya germê ya nû sêwirand û pêşxist, gelek parametreyên xebitandinê pêk tîne û analîzên ezmûnî yên şert û mercên xebitandina çêtirîn ên pergalê bi leza sabît pêk tîne. Me bandora wê lêkolîn kirleza kompresor li ser pîvanên cihêreng ên sereke yên pergalê di dema moda sarincê de.
Encam nîşan dide:
(1) Gava ku supersarkirina pergalê di navbêna 5-8 ° C de ye, kapasîteya sarincê û COP mezintir dikare were bidestxistin, û performansa pergalê çêtirîn e.
(2) Bi zêdebûna leza kompresorê re, vekirina çêtirîn a valahiya berfirehkirina elektronîkî di rewşa xebitandina çêtirîn a têkildar de hêdî hêdî zêde dibe, lê rêjeya zêdebûnê hêdî hêdî kêm dibe. Germahiya derketina hewaya vaporatorê gav bi gav kêm dibe û rêjeya kêmbûnê hêdî hêdî kêm dibe.
(3) Bi zêdebûnaleza kompresor, zexta kondensasyonê zêde dibe, zexta evaporkirinê kêm dibe, û mezaxtina hêza kompresor û kapasîteya sarincê dê bi dereceyên cihêreng zêde bibe, dema ku COP kêmbûnê nîşan dide.
(4) Bi berçavgirtina germahiya derketina hewaya evaporatorê, kapasîteya sarincê, xerckirina hêza kompresor, û karbidestiya enerjiyê, bilezek bilindtir dikare bigihîje mebesta sarbûna bilez, lê ew ne ji bo baştirkirina kargêriya enerjiyê ya giştî ye. Ji ber vê yekê, leza kompresorê divê pir zêde neyê zêdekirin.
Pêşveçûna wesayîtên enerjiyê yên nû daxwaziya pergalên hewayê yên nûjen ên ku bikêrhatî û hawîrdorparêz in peyda kiriye. Yek ji deverên balkêş ên lêkolîna me ev e ku meriv çawa leza kompresorê di moda sarbûnê de bandorê li pîvanên cihêreng ên krîtîk ên pergalê dike.
Encamên me di nav wesayitên enerjiyê yên nû de pêwendiya di navbera leza kompresor û performansa pergala klîmayê de gelek nihêrînên girîng eşkere dikin. Pêşîn, me dît ku dema ku binerdbûna pergalê di navbêna 5-8 °C de ye, kapasîteya sarbûnê û hevsengiya performansê (COP) bi girîngî zêde dibe, û dihêle ku pergal bigihîje performansa çêtirîn.
Wekî din, wekî kuleza kompresorzêde dibe, em di şert û mercên xebitandina çêtirîn ên têkildar de di vekirina çêtirîn a valahiya berfirehkirina elektronîkî de hêdî hêdî zêdebûnek dibînin. Lê hêjayî gotinê ye ku zêdebûna vebûnê gav bi gav kêm bû. Di heman demê de, germahiya hewaya derketinê ya vaporatorê hêdî hêdî kêm dibe, û rêjeya kêmbûnê jî gav bi gav meylek daketinê nîşan dide.
Wekî din, lêkolîna me bandora leza kompresorê li ser astên zextê di hundurê pergalê de eşkere dike. Her ku leza kompresorê zêde dibe, em bi zêdebûna zexta kondensasyonê re têkildar dibînin, dema ku zexta evaporasyonê kêm dibe. Ev guheztina di dînamîkên zextê de hate dîtin ku rê li ber rêjeyên cihêreng ên zêdebûna mezaxtina hêza kompresor û kapasîteya sarincê vedike.
Bi berçavgirtina encamên van dîtinan, diyar e ku her çend leza kompresorê ya bilindtir dikare sarbûna bilez pêşve bibe, ew ne hewce ne ku beşdarî pêşkeftinên giştî di karbidestiya enerjiyê de bibin. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv hevsengiyek di navbera bidestxistina encamên sarbûnê yên xwestî û xweşbînkirina kargêriya enerjiyê de çêbike.
Bi kurtahî, lêkolîna me têkiliya tevlihev a di navbera ronî dikeleza kompresorû performansa sarincê di pergalên hewaya hewayê ya wesayîtên enerjiya nû de. Bi ronîkirina hewcedariya nêzîkatiyek hevseng a ku pêşî li performansa sarkirinê û karbidestiya enerjiyê digire, vedîtinên me rê li ber pêşkeftina çareseriyên pêşkeftî yên hewayê vedike ku ji bo peydakirina hewcedariyên domdar ên pîşesaziya otomotîvê hatine çêkirin.
Dema şandinê: Avrêl-20-2024