Di dema şarjê de xebitandina klîmayê nayê pêşniyar kirin
Dibe ku gelek xwedan bifikirin ku di dema şarjê de wesayît di heman demê de dakêşe, ku dê zirarê bide pîlê hêzê. Di rastiyê de, ev pirsgirêk di destpêka sêwirana wesayîtên enerjiyê yên nû de hate hesibandin: dema ku otomobîl were barkirin, wesayîta VCU (kontrolkerê wesayîtê) dê beşek ji elektrîkê ji bocompressor klîma,ji ber vê yekê ne hewce ye ku meriv li ser zirara batterê xeman bike.
Ji ber ku kompresora hewayê ya wesayîtê dikare rasterast bi pileya barkirinê ve were hêz kirin, çima nayê pêşniyar kirin ku di dema şarjkirinê de klîmayê vekin? Du xalên sereke hene: ewlekarî û karbidestiya barkirinê.
Pêşîn, ewlehî, dema ku wesayît di barkirina bilez de ye, germahiya hundurîn a pakêta battera hêzê zêde ye, û hin xetereyên ewlehiyê hene, ji ber vê yekê karmend hewl didin ku di gerîdeyê de nemînin;
Ya duyemîn karîgeriya barkirinê ye. Dema ku em klîma dakêşin da ku dakêşin, beşek ji hilberîna heyî ya pileyê barkirinê dê ji hêla kompresorê hewayê ve were bikar anîn, ku dê hêza barkirinê kêm bike û bi vî rengî dema barkirinê dirêj bike.
Ger xwedan şarjê bikin, li dora dozê salonek tune, mimkun e ku bi demkî vekin.klîmadi erebeyê de.
Germahiya bilind bandorek taybetî li ser bîhnfirehiya wesayîtê dike
Di hewaya germahiya bilind de, rêça ajotina wesayîtên enerjiya nû dê heya radeyekê bandor bibe. Li gorî verastkirina lêkolînê, di rewşa germahiya bilind a 35 dereceyan de, rêjeya ragirtina kapasîteya wê ya bîhnfirehiyê bi gelemperî 70% -85% e.
Ev e ji ber ku germahî pir zêde ye, ku bandorê li çalakiya îyona lîtiumê ya di elektrolîta battera lîtiumê de dike, û dema ku wesayît dimeşe pîlê di rewşek germ de ye, ku ev ê xerckirina elektrîkê bilez bike, û dûv re rêça ajotinê kêm bike. Wekî din, dema ku hin alavên alîkar ên elektronîkî yên wekîklîmadi dema ajotinê de tê vemirandin, dê rêgeza ajotinê jî kêm bibe.
Digel vê yekê, germahiya tirê dê di hewaya germahiya bilind de jî zêde bibe, û gomek hêsan e ku nerm bibe. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku meriv bi rêkûpêk zexta tirênê kontrol bike, û bibîne ku lastîk zêde germ dibe û tansiyona hewayê pir zêde ye, divê otomobîl di bin siyê de were park kirin da ku sar bibe, bi ava sar nekeve û neqelişe. , wekî din ew ê bibe sedema teqandina tirek li ser rê û zirara zû ya tirê.
Dema şandinê: Mar-15-2024