Kompresora hewaya hewayê ya wesayîta elektrîkê (ji vir şûnde wekî kompresorê elektrîkê tê binav kirin) wekî hêmanek fonksiyonel a girîng a wesayîtên enerjiya nû, perspektîfa serîlêdanê berfireh e. Ew dikare pêbaweriya battera hêzê misoger bike û ji bo kabîneya rêwiyan jîngehek avhewa baş ava bike, lê ew di heman demê de gilî û lerzîn û dengek jî çêdike. Ji ber ku maskeya dengê motorê tune ye, kompresorê elektrîkêdeng bûye yek ji çavkaniyên sereke yên dengê wesayîtên elektrîkî, û dengê motora wê bêtir pêkhateyên frekansa bilind e, ku pirsgirêka kalîteya deng diyartir dike. Qalîteya deng ji bo mirov nirxandin û kirîna otomobîlan nîşanek girîng e. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku meriv celebên deng û taybetmendiyên kalîteya deng a kompresora elektrîkê bi analîzên teorîkî û rêgezên ceribandinê vekolîne.
Cûreyên deng û mekanîzmaya hilberînê
Dengê xebitandina kompresora elektrîkê bi giranî dengê mekanîkî, dengê pneumatîk û dengê elektromagnetîk vedigire. Dengê mekanîkî bi giranî dengê kêşanê, dengê bandorê û dengê strukturê vedigire. Dengê aerodînamîka bi giranî dengê jetê exhaustê, pêlêdana exhaustê, dengê turbulansê ya şûştinê û pêlêdana şûştinê vedihewîne. Mekanîzmaya hilberîna deng wiha ye:
(1) dengê kêşanê. Du tiştên ku ji bo tevgera têkildar bi hev re têkilî dikin, hêza kêşanê di rûbera têkiliyê de tê bikar anîn, lerizîna tiştê teşwîq dike û deng derdixe. Tevgera têkildar a di navbera manevraya kompresyonê û dîska vortexê ya statîk de dibe sedema dengê kêşanê.
(2) Dengê bandorê. Dengê lêdanê ew deng e ku ji ber bandora tiştan bi tiştan re çêdibe, ku bi pêvajoyek tîrêjê ya kurt, lê asta dengek bilind tête diyar kirin. Dengê ku ji hêla plakaya valvê ve dema ku kompresor dadiqurtîne ve lêdixe li ser plakaya valvê, ji dengê bandorê ye.
(3) Dengê strukturel. Dengê ku ji hêla lerizîna heyecanê û veguheztina lerizîna pêkhateyên zexm ve çêdibe, jê re dengê avahî tê gotin. Zivirîna eccentric yacompressorrotor û dîska rotor dê heyecanek periyodîk ji şêlê re çêbike, û dengê ku ji ber lerizîna şêlê radibe, dengê avahîsaziyê ye.
(4) dengê exhaust. Dengê exhaust dikare di nav dengê jet exhaust û dengê pulsasyona exhaust de were dabeş kirin. Dengê ku ji hêla germahiya bilind û gaza tansiyona bilind a ku bi leza zêde ji qulika vekêşanê derdixe, ji dengê jet exhaustê ye. Dengê ku ji ber guheztina zexta gaza derçûyê ya navberî çêdibe ji dengê pêlêdana gaza deravê ye.
(5) dengê îlhamê. Dengê şûştinê dikare di nav dengê turbulansê ya şûştinê û dengê pulsasyona şûştinê de were dabeş kirin. Dengê rezonansa stûna hewayê ya ku ji hêla hewaya bêserûber a ku di kanala hilgirtinê de diherike, ji dengê turbulansê ya şûştinê ye. Dengê guheztina zextê ya ku ji hêla kişandina perîyodîk a kompresorê ve tê hilberandin ji dengê pulsasyona şûştinê ye.
(6) Dengê elektromagnetîk. Têkiliya qada magnetîkî ya di valahiya hewayê de hêza radîkal çêdike ku bi dem û mekan re diguhezîne, li ser bingeha sabît û rotor tevdigere, dibe sedema deformasyona periyodîk ya navikê, û bi vî rengî bi vibrasyon û deng dengek elektromagnetîk çêdike. Dengê xebatê ya motora ajokera kompresorê ji dengê elektromagnetîk e.
Pêdiviyên testa NVH û xalên ceribandinê
Kompresor li ser kelekek hişk tê saz kirin, û hawîrdora ceribandina deng hewce ye ku jûreyek nîv-anechoîk be, û dengê paşîn di binê 20 dB (A) de ye. Mîkrofon li pêş (aliyê şûştinê), paş (aliyê exhaust), jor, û milê çepê yê kompresorê têne rêz kirin. Dûrahiya di navbera çar deveran de 1 m ji navenda geometrîkî ya navendê yecompressorrûerdê, wekî ku di jimareya jêrîn de tê nîşandan.
Xelasî
(1) Dengê xebitandinê ya kompresora elektrîkê ji dengê mekanîkî, dengê pneumatîk û dengê elektromagnetîk pêk tê, û dengê elektromagnetîk bandorek herî berbiçav li ser kalîteya deng heye, û xweşbînkirina kontrola dengê elektromagnetîk rêyek bi bandor e ji bo baştirkirina deng kalîteya kompresora elektrîkê.
(2) Cûdahiyên berbiçav di nirxên pîvana armancî yên qalîteya deng de di bin xalên zeviyê yên cihêreng û şert û mercên leza cihêreng de hene, û kalîteya deng di rêça paşîn de çêtirîn e. Kêmkirina leza xebata kompresorê di bin pêşgotina têrkirina performansa sarincokê de û bi bijartî bijartina arastekirina kompresorê berbi cîhê rêwiyan dema ku sêwirana wesayîtê pêk tîne, ji bo baştirkirina ezmûna ajotinê ya mirovan dibe alîkar.
(3) Dabeşkirina bandê ya frekansê ya bilindbûna taybetmendiya kompresora elektrîkê û nirxa wê ya lûtkeyê tenê bi pozîsyona zeviyê ve girêdayî ye, û ti têkiliya wê bi lezê re tune. Pîvanên bilindbûna her taybetmendiya dengê zeviyê bi giranî di bandê frekansa navîn û bilind de têne belav kirin, û maskek dengê motorê tune ye, ku ji hêla xerîdaran ve hêsan tê naskirin û gilî kirin. Li gorî taybetmendiyên materyalên insulasyona akustîk, pejirandina tedbîrên însulasyona acoustîk li ser riya veguheztina wê (wek mînak karanîna însulasyona akustîk ji bo pêça kompresorê) dikare bi bandor bandora dengê kompresora elektrîkê li ser wesayîtê kêm bike.
Dema şandinê: Sep-28-2023